三角 带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。 绳芯结构的三角 带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛 特种带芯结构的三角带价格低、韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。

 普通的橡胶材质的三角 带一般由包布层、伸张层（顶胶）、强力层（抗拉层）和压缩层（底胶）等部分构成， 不同部分的作用如下所示：

 1.包布层，包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布（主要是全棉帆布和涤棉帆布）组成，具有优良的伸缩和摩擦性，能连接各个部分成为整体，保护其他部分不受磨损、浸蚀，并能增加V带的挺括性的作用。

 2.伸张胶层，伸张胶层是由弹性较高，并具有优良的伸张性能的胶料组成，承受V带在运转弯曲时的拉伸应力，并对强力层起到缓冲保护作用。

 3.强力层，强力层是V带的骨架，主要的种类有聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳和浸胶帘子布等，作用是承受V带在运转过程中所产生的拉伸等应力，是三角 带传动过程中的主要受力部分。

 4.缓冲胶，聚酯钢化棕丝带芯或是线绳带芯的三角带在强力层的周围，有一层同带芯具有良好粘附强度的胶料，即为缓冲胶，它起到固定带芯的作用，并能吸收三角 带在高速运转时频繁变形产生的动态剪切应力。

 5.压缩胶层，压缩胶层是由耐弯曲疲劳性能优良的胶料组成，承受三角 带再运转弯曲事所产生的压缩应力，保持三角带的刚度和弹性，并起着增大三角 带截面及与带轮的摩擦接触面，提高传动效率的作用 由于不同部分的作用不同，故所用的橡胶配方也不同。