三角带的正确更换方式~

>在更换三角带时，还应注意使一组皮带中各根皮带的实际长度尽量接近，这样可使皮带受力均匀。

>安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。

>防止串槽，安装皮带轮时，两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角带单边工作，磨损严重，降低三角带使用寿命。

三角带更换后的根数应与原来相同，否则会造成三角带超负荷运转，滑转增加，使三角带过早失效。

》新旧莫混，因为磨损过度的三角带，其弹性下降，截面积已经减小，在同样的预紧力下，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，摩擦力下降，滑转率增加，影响动力传递和缩短三角带的寿命。

》松紧适宜三角带的松紧度必须经常检查调整，使之符合要求。(三角带过

松不仅容易打滑，也增加三角带磨损，其至不能传递动力;过紧，不仅会使三角带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大，而加速三角带磨损)。

正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加15公斤左右的垂直压力，

下沉量为20-30毫米为宜，不合适时要及时进行调整。